钢板仓 是一百多年前在国外得到广泛应用的，我国钢板仓技能起步较晚。1982年，从美国引入镀锌波纹板装配式钢板仓，钢板仓是国内呈现的早的现代化钢板仓群。开展到现在，我国的钢板仓也有了必定的规划。

  1.出料孔在廊道正上方，简单排除毛病和修理。

  2.单区流化棒长度在5米左右，中心没有接头，毛病率低，且相同风量充气压力高，利于下料。 

3.当某一区毛病时能够暂时从其它区出料，不影响出产。

4.下料视点大，力量和重力下料相结合，出料流通，出库率高，包管质料即便长时间贮存仍能正常出料。

 钢板仓作为一种新式的筒仓方式，通过30余年的开展，在全世界的到了遍及，广泛应用与粮食贮藏和运送的各个环节，成为粮食职业散装、散储的现代化标记。随着 环保政策的落实，存储粉状物料及骨料的钢板库工程越来越多，在库体施工采用电动导链或液压顶升的条件下，为保持库体成型美观，控制库体的变形就显得尤为重要。本人根据现场施工经验，浅谈一下库体变形的原因及控制的措施。

 

钢板仓除锈等级应达到GB/T8923中的规定的st2级或sa2级以上标准为合格。质量检验部门对钢板仓、牡丹江林口栈桥等钢构件的焊接、牡丹江林口本地安装及表面除锈质量验收合格后方可进行涂装。钢板仓表面涂锈要求底漆至少涂醇酸底漆两道，漆膜厚度不小于10um；其他构件要求底漆至少醇酸底漆一道，漆膜厚度不小于15um。?钢板仓所有防腐涂料均应有产品质量合格及质量检验部门的检验合格要求。钢板仓的表面除锈后应立即涂防腐涂料，间隔时间不应大于12h。?钢板仓涂腐时环境不应低于涂料要求的环境以下且应清洁、牡丹江林口干燥、牡丹江林口同城通风。?钢板仓的钢构件涂漆.?钢板仓的钢构件，每遍涂漆膜厚度允许偏差不大于5um。?钢板仓的钢构将表面不得漏涂、牡丹江林口附近误涂、牡丹江林口同城错涂，涂层不应脱落和返修。涂层应均匀，无明显皱皮，流泪、牡丹江林口针眼和气泡等。